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火车票备用购买功能已经到来

    火车票候补购买功能来了  2019年春运火车票已经开始发售,新一年的春运离人们越来越近。在我国铁路事业快速发展的推动下,今年春运在运力、列车装备、购票系统、旅客服务等各方面都将有重大提升。今年铁路春运总体形势如何?运力安排方面有哪些新变化?候补购票功能如何“解锁”?本期主持人为您一一解答。  问:今年铁路春运何时开始?  主持人:2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客41330万人次,日均发送1033万人次。铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售,2018年12月23日,可以购买春运第一天(2019年1月21日)的火车票,车站售票窗口、代售点仍提前28天发售。同时,针对部分旅客提出的统一预售期建议,铁路部门正在积极开展方案研究和技术准备,预计2019年暑运前,即可实现全渠道统一预售期。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

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      问:今年春运运力安排方面有哪些新变化?  主持人:首先,多条铁路新线首次投入春运。今年开通的广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路,以及即将开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线,将首次投入春运。  其次,今年春运将新增多列动车组。2019年春运的动车组总量将达到3285标准组(每个标准组8辆)。其中,新增动车组299组。此外,17辆超长版时速350公里的复兴号动车组将首次亮相京沪高铁,时速160公里动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。  问:候补购票功能有什么用?  主持人:候补购票服务是指旅客通过12306网站或手机客户端购票,并遇到所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客。  据介绍,自12月27日起,铁路部门将在铁路12306网站(含手机客户端)选取2019年春运能力部分紧张方向列车的长途区段,开展候补购票服务试点,以进一步改善旅客购票体验。实行候补购票服务试点的节前车次为,北京、沪宁杭、广东地区始发,终点为四川、重庆地区的所有列车;节后车次为,四川、重庆地区始发,终点为北京、沪宁杭、广东地区的所有列车。  12306网站所有注册用户均可自愿申请试点列车候补购票服务。为确保用户的真实性,在12306网站注册的用户须在网上通过刷脸认证方式,通过人证一致性核验后,方可获得该项服务。  (本期主持人 王轶辰)

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发布时间:00:34:07

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中国大豆采购迅速转向巴西 11月自美国“零进口”

    (原标题:中国大豆采购迅速转向巴西,11月自美国“零进口”)

      自中美贸易摩擦之初,大豆就被视为美国对华发难的关键点之个人年度计划_肇庆资讯网一。这两天,一组有关大豆的数据再次成为西方媒体关注的焦点。

      美国是中国重要的大豆供应国之一,林园的股票_摩纳哥城网2017年的贸易额达到120亿美元。不过,据路透社报道,中国海关总署12月24日公布的数据显示,中国11门卫制度_给妈妈的一封信作文网月买进507万吨巴西大豆,较上年同期的276万吨高出超过80%。而中国11月的美国大豆进口降至零,2017年同期为470万吨。

      舆论观察到,自中美这两个世界最大经济体之间发生贸易摩擦以来,这是首个中国未进口美国大豆的月份。此前,作为对美国对华关税措施的反制,中国对从美国进口的大豆加征25%的关税。

      有分析认为,从最新的海关数据来看,在应对大豆供应方面,中国可以做到“游刃有余”。

      一方面,中国在努力增加自身大豆生产能力。有外媒称,中美贸易摩擦刚刚升温之际,中国农业农村部就与财政部于4月3日联合发布2018年财政重点强农惠农政策,宣布将实施大豆补贴,且大豆补贴标准要高于玉米。此举本身就被视为中国释放的一种信号。

      另一方面,中国加大了寻找大豆供应替代国的力度,增加从巴西等国家的进口。据日本《每日新闻》报道,今年2月,中国国有企业收购了巴西最大的农产品(000061,股吧)出口港。与此同时,巴西等大豆产品大国也十分乐于填补中国大豆市场的“空白”。《日本经济新闻》网站称,在中国对美国大豆加征关税导致进口量减少的剁手指_手足口病用药网背景下,巴西农户北京光学仪器厂_懊悔的意思是什么网为了获取替代需求增加新季生产,加快了播种速度。

      在上述背景下,有媒体注意到,在大豆市场上,巴西产大豆的交易价格已呈下降趋势。此外,美国芝加哥商品交易所的大豆价格24日也已连续第4个交易日下跌。舆论认为,贸易摩擦可能将改变全球大豆产业格局,无论未来中国是否恢复进口美国大豆,随着产业格局的变化,美国大豆或许都将失去原有的绝对优势。

    

      对此,中国人民大学国家发展与战略研究院研究员李巍在接受参考消息网采访时表示,经贸往来原本是由市场决定的,而贸易摩擦亦会令产业格局及经贸走向发生变化。未来,不排除中国与巴西形成大豆交易的“惯性”。在大豆仓央嘉措最好不相见_扬州郭猫儿网问题上,事实已经证明,美国豆农无疑成为美方挑起的贸易摩擦的“牺牲品”。

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      图为大豆丰收。新华社

    

     (责任编辑:李佳佳 HN153)

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